N1クラス、シンゾーです。
今回は下のクラスの目線で全日本をレポートします。
金曜日 午前0時半、積み込みを完了し、日本海周りでいざ700キロ先のSUGOへ!
途中、覆面パトカーと伴走したり、SAでニワトリ?と戯れたりしたけど、ほぼ予定時刻に到着。
なぜこんな所にニワトリが?![](tori_100x75.jpg)
天気は良いけど寒い!
![](sugo01_100x56.jpg)
津川さん、憲さん、ビンさん、後藤さんは既に到着していて、準備終わってます。
空いているコース側の1軍パドックに車を止め、荷物を降ろす。なぜか黄色い車がいっぱい・・
![](2008_scp10_06_100x56.jpg)
そんでもって、本コースはこんな車が全開走行中。
![](sugo02_100x75.jpg)
練習走行の出走はゼッケン順らしいけど、自分は3番。早過ぎて準備が・・・
とりあえずスタートラインに並び、前走車の走りを見る。
ん?今、違うショートカットを走ったような・・・コース図を見るとやっぱりミスコース。
自分は間違わないように気を付けてっと・・・あれ?何か今通った所、狭くない?
あぁ・・やっちまった。気持ちよく向きが変わって全開踏んで通ったら一つ手前でした。
前走2台がミスコースなので、後に並んでたパンサーさんが混乱してます。
他のメンバーも色々試しているようです。
![](2008_ct9a_010_100x56.jpg)
夕方、無事練習を終えて明日のパドックに移動。
明日から山の上の2軍パドック。4年連続2軍パドック。下のコースまで遠い。
しかもいつもあと1つで1軍パドックなので、とても残念感が・・・まぁ実力なので仕方ないです。
片づけが終わり、津川さんが取ってくれた宿へ。いつもありがとうございます。
その日は夜通し走行に気を使ってもらい、宿の前の居酒屋で食事。
メンバーは、津川さん、憲さん、ビンさん、サービスの藤本さん、自分。
ん?ドライバーは自分を除き全員が全日本チャンピオン経験者ですヨ。
土曜日 遅めの開始時間に合わせて会場へ、他のメンバーはレンタカーで宅急便の営業所へ荷物を取りに・・・
それを忘れてた自分は後を付いて行って、いきなり最初の交差点でミスコース!先行き不安だ。
重役出勤で会場に到着。天気も良いし、夜の牛タンツアーに向けて頑張りますか。
1本目、突っ込みすぎて失敗、5番手。
2本目、目の前で前走車の裏側を見せられるが、ビデオで反省した部分を修正し、4番手。
まだまだ行けますヨ!
N3はエキシージが速くてつらそうです。本番はどんなコースになるんだろ?
![](2008_na2_08_100x56.jpg)
さて、夜はお待ちかねの牛タンツアー!レンタカーでガイドMAPを見ながら、仙台市内に向かいます。
行ったお店は『太助』。 お肉はオーストラリア産とアメリカ産があったけど、全員オーストラリア産
をチョイス。 さっそく出てきました!
![](sugo04_100x75.jpg)
ん?ちょっと固いぞ。お値段倍だけどアメリカ産にすれば良かったか。
完食し、店の外へ。
津川さん『ラーメン食いたい』。ビンさん『もう一軒牛タン』。と色々な意見が出るが、何故か全員でマックに入る。
そして宿の近くのコンビニで今日最後の大勝負、恒例の『食べたくないけどアイスジャンケン!』
勝敗は一発で決まり、サービスの藤本さんがおごり(かわいそうだけど、勝負の世界は非情だ!)。ゴチになります。
日曜日 天候は前日とはうって変わって雨。
決勝コースは前日の練習コース後半に8の字の島周りを足しただけ。
昨日のビデオの解析結果を生かせるか?
N1シンゾー
1本目:
雨が強くなってきたので、スタートは少し低めの回転でクラッチミートするが、ダダダッってホイルスピンしていきなり
大失敗!
1〜2コーナーは気合で全開踏んで行ったけど、路面が変わっている所に乗ってしまい不本意ながら踊ってしまう。
で、その後も島周りで突っ込みすぎではらんだり、最後のサブロクでもロスしてゴール。
順位は2番手、その後抜かれて1本目は4番手。
2本目:
走行準備をしてピットレーンへ行くと、何故か2本目も排ガスチェックしてます。
プローブを突っ込まれ、オフィシャルが言った数値は・・・『マイナス**!』
えっ?そんなアホな。周りの空気より綺麗って、それじゃあ空気清浄機じゃん。
苦笑いしているオフィシャルに誘導されてスタートへ向かう。絶対に機械がおかしいよね。
雨が止んでまだDRYでは無いものの、1本目のタイムは無かったも同然。
前走車がどんどんタイムを更新していく。
気合をいれて慎重にスタート。ややロスしたが1本目よりはマシ、3速全開でまた振られるが今度は想定の範囲内。
ラインを外さないように気をつけてたら、島周りで脱出方向とは90度横の方向へズザーってスライドし、ギャラリー席前で
どアンダー。
何とか取り繕って残りのセクションをこなし、最後の鬼門360度ターンへ。
路面の違いと傾斜を考慮してしっかり減速して進入したつもりが、あぁ〜パイロンが逃げていく・・・気が付けば目の前に
パイロンが!!
いかん このままでは踏んでしまう!って事で、アクセルを緩め『ヨッコイショ』ってパイロンを避けてゴール。
この三日間で一番下手糞なターンだった。ガックシ
気合だけで辛抱が足りませんでした。悔しいけど、もう少し大人の走りが出来るように努力します。結果は6番。
で、終わってみれば、何とN1クラスはパンサーさんが優勝?!マジ?
車検場ではすっかり舞い上がって妙にテンションの高いパンサーさんと、抜け殻脱力状態のピストンさん。群馬県民の
間ですごい差が・・・
パンサーさんおめでとうございます。最底辺(失礼)からの優勝、カッコイイ!もう2軍パドックで御一緒できないの
でしょうか?(笑)
今年のN1クラスは大波乱が多くて先が読めません。何とかお立ち台の真ん中に立てるよう頑張らねば!
![](2008_nakamura_03_100x56.jpg)
さて、これからはお待ちかねのアージェント・ドライバーの状況です。
N2後藤さん
すっかり台数の少なくなったDC5、孤軍奮闘頑張ってます。
1本目:ゴール、TOPタイム!やったぁ!ん?ファーストゼッケンでした。
2本目:ゴール、2番手!このまま残って〜・・・どんどん良くなる路面に、残念18位。
N3憲さん
前日エキシージが非常に速かったこのコースで、後輪駆動マイスターはどこまで巻き返すか?
1本目:ゴール、TOPタイム!その後抜かれて4番手。でも2本目期待してますヨ。
2本目:絶妙のターンを決めゴール、TOPタイム!流石、見せてくれます。でも徐々に抜かれて9位。
ちょっときつそうでした。
N3ビンさん
後輪駆動のNSXに乗り換えて3戦目の元チャンピオンはどんな走りをするか?
1本目:WETコンディション難しそうです。6位フィニッシュ。何とか憲さんとダブル入賞して欲しいです。
2本目:路面は良くなってきたものの、ポイントまで一歩とどかず11位、残念。
SA3津川さん
ビデオ係りなのでしっかり見てます。新兵器のスタビを投入したらしい。エースの走りに期待がかかります。
1本目:中間ベスト〜!さすがこれだけ豪華な面子の中でも期待通り見せてくれます。あっ!パイロンに当たった。
残念6位。
2本目:シケインで鬼の侵入!パイロンにぶつかる〜。横でもあ〜って声が。でも何とか無事にクリア。怒涛の
追い上げを見せるが届かず4位。
優勝は西原選手。このクラスは豪華メンバーで熾烈な争いが繰り広げられているので、見ている方も気が
抜けませんね。![](2008_tugawa_07_100x56.jpg)
次戦は初夏の北海道。さわやかな気候とは裏腹に、熱い戦いが繰り広げられるでしょう!
|